Kocaeli Üniversitesi (KOÜ) Arslanbey Meslek Yüksekokulu Öğretim Üyesi ve Doğa Bilimci Prof. Dr. Alaeddin Bobat, tarımsal faaliyetlerdeki en büyük yanılgının topraktaki besin elemanlarından hangisinin eksik bulunduğunu öğrenmeden bilinçsiz gübreleme yapılması olduğunu söyledi. Bobat, gübrenin tarımsal faaliyetlerdeki en önemli girdilerden biri olduğunu, son yıllarda ciddi oranda artan fiyatlar nedeniyle bilinçli üretimin daha da önem kazandığını anlattı.
Bilinçsiz gübreleme nedeniyle verilen gübrenin sonraki yıl yeterli olmadığını, bu nedenle kullanımının her geçen yıl arttığına dikkati çeken Bobat, gübre miktarı ve fiyatlardaki artışın üretim maliyetlerini de yükselttiğini kaydetti.
Bobat, toprak analizinin gübreleme açısından çok önemli olduğunu vurgulayarak, analizle toprakta hangi bitki besin elemanlarının eksik olduğunun saptanması ve çıkan sonuca uygun gübrenin gerekli miktarda verilmesi gerektiğini söyledi.
“Tarımsal faaliyetlerdeki en büyük yanılgı, toprağın içindeki besin elemanlarından hangisinin eksik olduğunu öğrenmeden bilinçsiz gübreleme yapılması” diyen Bobat, “Biz hala toprakta ne eksik olduğunu bilmeden gübreleme yapmaya çalışıyoruz. ‘Biz verelim, nasıl olsa yetişir’ diyorlar ama öyle olmuyor. Gübrenin de suyun da fazlası zarar, o yüzden çiftçilerimiz gübreleme yapmadan önce mutlaka toprak analizi yaptırmalı” ifadesini kullandı.
Son zamanlarda Kırmızı Kaliforniya solucanlarının dışkısından organik gübre üreten tesislerin açıldığına dikkati çeken Bobat, “Atık olarak değerlendirilemeyecek ölçüdeki bitkisel maddeler bu solucanlara yem olarak veriliyor ve solucanlar bunu posa olarak dışarı atıyor” diye konuştu.
Her solucandan gübre üretilemeyeceğini vurgulayan Bobat, Kırmızı Kaliforniya solucanların üremesinin çok kolay olduğunu, ticari ölçekte gübre için milyonlarca solucan kullanmak gerektiğini sözlerine ekledi.
http://www.tarimtv.gov.tr/HD5716_bilincsiz-gubreleme-verimi-dusuruyor.html
Yapımına 2011 yılında başlanan Ordu-Giresun Havalimanı inşaatını 15 Mart 2015’e yetiştirmek için yaklaşık 250 işçi gece gündüz çalışıyor.. Ordu-Giresun Havalimanı Üstyapı Proje Müdürü Kahraman: “Önümüzde 15 Mart 2015 tarihi var. Bu tarihe kadar bizden istenileni yapıp Ordu-Giresun Havalimanı Projesi’nin fiilen ve resmi olarak açılmasına şahit olmak istiyoruz” Yapımına 2011 yılında başlanan Ordu-Giresun Havalimanı inşaatını 15 Mart 2015’e yetiştirmek için yaklaşık 250 işçi gece gündüz çalışıyor.
